Todos nos hemos preguntado: ¿Por qué las compañías aéreas de bajo coste ofrecen vuelos tan baratos? En otro artículo ya os expusimos algunas razones por las que las compañías Low Cost tienen billetes más baratos.
Las razones por las que pueden ofrecer billetes tan económicos son las siguientes:
Compañías de bajo coste / Compañías tradicionales:
- Precio medio del billete 44€ Ryanair 65€ Easyjet
- Precio medio del billete 235€ Lufthansa 267€ Air France
- Mayor densidad de asientos 148
- Menos densidad de asientos 128
- Tiempo en tierra entre vuelos de solo 25 minutos
- Tiempo en tierra entre vuelos de 45 minutos aproximadamente
- Vuelos directos punto a punto, no transfers, rutas cortas
- Vuelos con conexiones, también operan rutas largas
- Utilizan aeropuertos pequeños con menores tasas
- Aeropuertos grandes con mayores tasas
- Tickets vendidos directamente por internet
- Muchos tickets vendidos por agencias de viajes que incluyen un coste extra
- Sin detalles que aumentan el coste como catering o programas de entretenimiento
- Con extras como catering, TV, música…
- Solo operan con un tipo de avión lo que reduce costes de mantenimiento y formación
- Las tradicionales tienen varios tipos de aeronaves
- Salario de los empleados variable en gran parte
- Salarios básicos más altos y menos porcentaje de salario variable
En resumen podriamos decir que la productividad de las Low Cost (como Ryanair, Vueling, Easyjet, WizzAir…) es mucho mayor que en las compañías tradicionales (como KLM, Air France, Iberia, Lufthansa…)
Esto lo vemos claramente en el siguiente dato:
Easyjet tiene 6.772 pasajeros por cada empleado contratado. Ryanair aun más y llega a 9.679 pasajeros por cada tripulante. En cambio, British Airways tiene 735 pasajeros por cada tripulante y Air France/KLM 715 pasajeros por empleado. La diferencia entre las Low Cost y las tradicionales es enorme.
Infografía en Flickr de metrobest
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Solo es interesante volar con Ryanair con billetes de menos de 45€ sino es mejor elegir Vueling o Spanair…
Tambien… menos tiempo para el mantenimiento del avion.
La lowcost mas famosa, te cobra 8 euros por “gastos administrativos” asi que no es verdad lo de que las tradicionales cobran el coste extra de la agencia de viajes. Las Lowcost tambien lo hacen pero con otro nombre.