¿Vas a Viajar con OUIGO? o ¿quieres saber cómo es viajar con el primer tren de alta velocidad Low Cost? en este post te explico mi experiencia, además todos los que hayáis viajado con ellos podéis dejar un comentario con vuestra opinión. Hasta ahora, las vías del corredor Madrid-Barcelona solo las usaba Renfe, liberalizarlas significa abrirlas a otros operadores y el primero en llegar ha sido OUIGO. Si tienes un viaje planeado con este tren de alta velocidad aquí podrás ver todos los detalles desde como es el embarque, los asientos y la experiencia en general que en mi caso ha sido muy positiva. A pesar de ser un tren de bajo coste, no tiene nada que envidiar al AVE de Renfe.
- Ouigo ha sido el primer AVE Low Cost en llegar a España y eso no se lo puede quitar nadie. El servicio de tren francés de alta velocidad y bajo coste se ha adelantado a Renfe (Avlo) y les ha puesto el listón muy alto.
Así es Viajar con OUIGO:
Antes de nada veremos los diferentes aspectos de la marca Ouigo, el proceso de compra, sus tarifas y después veremos cómo es viajar en tren con ellos por España. Compararemos los diferentes asientos que tienen disponibles, veremos que servicios ofrecen y nos pasaremos por el Oui Bar. ¡Vamos!
¿Qué es Ouigo?
OUIGO es la marca “Low Cost” del gigante Francés SNFC. Este servicio nació en abril de 2013 inspirado en el modelo de negocio de las aerolíneas Low Cost. Su éxito ha hecho que amplíe su servicio cada vez a más ciudades francesas y en España han empezado en mayo de 2021.
¿Qué Trenes utiliza OUIGO?
Utilizan los trenes Alstom Euroduplex de doble piso de SNCF, con una capacidad de hasta 590 pasajeros. Hay tres coches con dos filas dobles (dos asientos normales a cada lado) y tres coches con una fila doble y una individual. En estos últimos, los asientos son grandes, tamaño XL. Cuenta con un vagón cafetería (nivel superior). Los trenes interiormente están en perfecto estado pero no son nuevos, se perciben algunas marcas de uso en asientos (lógico teniendo en cuenta que estos trenes funcionan en Francia desde hace años).
- Pese a tener 2 niveles no se percibe un espacio reducido o bajo. Mido casi 1,90 m y la altura de los dos niveles es buena.
- Nivel Cielo:
- Nivel Tierra:
Aquí puedes ver que el nivel tierra no tiene continuidad, para atravesar el tren longitudinalmente hay que subir al nivel cielo:
Rellano entre coches con el baño del nivel superior:
El proceso de compra y las Tarifas de Ouigo:
El proceso de compra a través de la web o aplicación de Ouigo es de lo más sencillo y rápido (esperemos que tome nota Renfe porque reservar en su web siempre ha sido de lo más tedioso). La tarifa básica, de 9€, incluye el equipaje de cabina y uno de mano. Si quieres añadir equipaje extra o asientos XL.
- OUIGO Plus (OUIGO+): Elige OUIGO Plus y se te asignará un asiento XL en prioridad (sujeto a disponibilidad). Además, podrás viajar con una pieza de equipaje adicional y un sistema de entretenimiento multimedia para amenizar el viaje.
- Cambios de Fecha en Billetes Ouigo (opción Flex): La tarifa más económica no es reembolsable ni se puede cambiar gratis si bien han permitido cambios gratuitos debido a la pandemia. Los cambios de horario y fecha serán posibles, pero por un coste de 30€ añadidos a la diferencia de precio. Reservando con la opción Flex si puedes cambiar la hora y/o fecha hasta 30 minutos antes de la salida del tren, sin coste adicional. Solo deberás asumir la diferencia de precio en caso de que lo hubiese. Si quieres contratar la opción Flex deberás hacerlo durante el proceso de compra de billetes de tren, no a posteriori.
Precios en Ouigo:
La primera promoción de OUIGO fueron billetes a 1€ (10.000 plazas), fue la oferta de lanzamiento. Luego la tarifa más baja han sido billetes promocionales a partir de 9 euros con muchas fechas disponibles. Como todas las ofertas es posible que en determinadas fechas ya no haya. Si miramos en su web vemos resultados de 9, 25, 45, 65 y hasta 79 euros por trayecto. Como en las aerolíneas, el sistema de precios es dinámico. Según el director comercial de Ouigo en España «Lo que tenemos es un compromiso por ser la opción más barata del mercado”.
- Viaje con niños: El viaje para los niños de 4 a 13 años (ambos incluidos) es de 5€, incluyendo un equipaje de cabina. Los bebés viajan gratis hasta los tres.
- Viaje con Mascotas: puedes llevar hasta dos mascotas de 10 kg como máximo. Es obligatorio que tu mascota haga el trayecto en un transportín que no exceda las dimensiones 60 cm x 35 cm x 35 cm rígido e impermeable y bajo tu asiento. Puedes añadir una mascota a tu reserva hasta 30 minutos antes de la salida del tren por 10€. Si no lo haces, la Tripulación de Servicio te cobrará 20€.
- Hay descuento para familias numerosas: del 20 al 50%. Debes seleccionarlo al momento de hacer la búsqueda de tarifas.
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Check-in (embarque) con OUIGO:
30 minutos antes de la salida para poder subir al tren se abre el embarque y se cierra 5 minutos antes de la hora de salida. Deberás pasar un control de identidad y tarjeta de embarque antes de subir al tren junto con control de medidas de equipaje. Tengo que decir que en mi embarque y quizás debido al retraso del tren fue todo más caótico, no se comprobaron los billetes ni identidad. Una vez con el tren en marcha pasaron los trabajadores de Ouigo para revisar cada billete.
Interior de los trenes Ouigo:
Los coches tienen dos plantas: el nivel tierra es el piso de abajo y el nivel Aire es el piso de arriba. Se comunican mediante una escalera que hay en la intersección de cada vagón. En esa misma unión hay un baño abajo y otro aseo arriba. El nivel aire comunica de punta a punta todo el tren y pasa por el vagón cafetería. El nivel tierra no está conectado debido a que nos encontramos el baño en cada intersección, por lo que si nos queremos mover entre vagones debemos subir al nivel Aire. El acceso a los trenes desde el andén no es plano. Hay dos peldaños y en algunas estaciones como en Sants hay otro peldaño al quedar el andén un poco por encima del nivel de la puerta.
- Puerta de entrada, hay dos escalones de acceso:
Escaleras al nivel superior:
Asientos normales:
Todos los asientos tienen mesita desplegable, un enchufe para cada dos y reposabrazos. Además, son reclinables pero no hacia atrás sino que como en muchos trenes se reclinan moviendo el asiento hacia delante para no ocupar espacio detrás. Ya es posible la selección de asiento desde 4€ (no es obligatorio si no quieres pagarlos).
- Espacio para piernas más que suficiente en los asientos normales:
- Cada asiento cuenta con una gran mesita individual:
- Luz individual:
Asientos XL:
Los asientos XL están situados en los coches 1, 2, 3 (en la web pone también coches 9, 10 y 11 imagino en el caso que añadan coches?¿) tanto en la Altura Tierra, como en la Altura Cielo. También son reclinables y cuentan con más espacio que los asientos normales.
- Asientos XL dispuestos en una fila de 2 y una fila de 1 asiento, en total solo 3 asientos por fila:
Espacio en asientos XL con mesa, enchufe en lado derecho:
- Fila individual en los asientos XL, perfecto para viajeros que van solos:
¿Vale la pena pagar por el asiento XL? en mi opinión los asientos normales son lo suficientemente cómodos y amplios por lo que no veo necesario uno mayor pero si viajas solo si puede ser interesante poder elegir un asiento en la fila de solo 1 asiento, así no tienes que molestar a nadie si te quieres levantar.
Plano de Asientos en Ouigo:
En esta imagen puedes ver un plano de los asientos de cada tren Ouigo. En cuanto a las letras hay asientos A-B-D-E no hay asientos C. Ya es posible reservar los asientos al hacer la reserva. Hay que pagar 4€ por el estándar y 7 por el XL. Si no quieres reservar asiento para no pagar esos 4€ te asignarán uno aleatoriamente.
- Las filas que tienen mesa en el nivel cielo son las 28 y 27, las 22 y 21 y las 21 y 31.
- Plano de asientos por coche OUIGO, los asientos van A y DE en los XL. Y AB-DE en los estándar (las ventanas son los A y los E). Si el tren es de doble configuración con 16 coches puede ser algo diferente. Lo verás al hacer la reserva ya que ahora es posible reservar un asiento en concreto pagando un poco más.
- Espacio entre vagones, un asiento con enchufes, me parece que esta es la que llaman en su web «zona para llamadas», es decir que si tienes que llamar por teléfono puedes salir aquí:
¿Es posible elegir asientos en Ouigo?
Por el momento en en la tarifa más barata no es posible pero si compras la oferta OUIGO Plus podrás elegir dónde sentarte y viajar en asientos XL (bajo disponibilidad). Próximamente también será posible elegir asientos en los vagones normales pero bajo tarifa.
Vagón cafetería Oui Bar:
La cafetería está subiendo al nivel Cielo, concretamente en el coche 4. Es posible acceder pero todavía no está disponible el servicio de bar debido al covid.
Aseos en el tren:
Hay bastantes aseos en todo el tren, hay uno en la intersección de cada vagón en el nivel tierra y otro en el nivel cielo.
Personas con movilidad reducida:
El extremo del tren cuenta con un vagón con plazas para personas con movilidad reducida. El baño también es accesible y cuenta con una puerta corredera accionada con un botón. El servicio de asistencia se puede solicitar hasta 48 horas antes de la salida del tren. Debes solicitarlo a través del sitio web de OUIGO, a través del apartado “Reservas”.
- Espacio para personas con movilidad reducida, cuentan con enchufe y botón de SOS:
- Aseo en el vagón de movilidad reducida:
Medidas del Equipaje:
En cada vagón hay espacio justo antes de entrar y en el medio del vagón para dejar las maletas grandes. Si llevas mochila pequeña la puedes dejar arriba del asiento.
Las medidas del equipaje de cabina (55 cm x 35 cm 25 cm), una bolsa de mano (36 cm x 27 cm x 15 cm). Los equipajes adicionales de máximo 200 cm y 30 kg.
- Puedes añadir equipaje adicional hasta 30 minutos antes de la salida del tren de manera online por 5€. Si viajas con exceso de equipaje no reservado online la tripulación de servicio nos cobrará 20€ por pieza.
- Bicicletas: Las bicicletas y patinetes deben ir desmontados y guardados en fundas específicas para ello, con un tamaño máximo de 120 cm x 90 cm y un peso máximo de 30 kg. Se consideran Equipaje Adicional y, por lo tanto, requieren contratar la opción de equipaje adicional.
- El espacio de arriba de los asientos es solo para mochilas o bolsos, no cabe una maleta ni una mochila grande:
Wifi y Sistema de entretenimiento a bordo:
El wifi (OUIFI) no está incluido en el precio, son 3€. Si además quieres el entretenimiento (FUN) hay que pagar 3€ más. Si compras el wifi junto con el entretenimiento (OUIFI + FUN) son 5€. El entretenimiento cuenta con películas, series, animaciones, podcast, revistas y juegos a disposición del viajero.
Ilustraciones y cartelería:
Todas las ilustraciones siguen una línea muy consistente y clara en su propuesta, desde los carteles del tren a la página web y los anuncios. En mi opinión son acertados y divertidos con frases simpáticas aunque entiendo que a algunas personas les puedan parecer algo infantiles.
Cancelaciones y Retrasos con Ouigo:
¿Tenemos derecho a compensación si hay un retraso o cancelación? solo en algunos casos, sigue leyendo.
- Cancelaciones: En caso de que el trayecto se cancelara por parte de Ouigo, podrás elegir entre un transporte alternativo con OUIGO tenemos 30 días para cambiar el billete de forma gratuita y sin cargos. Además, si el precio del nuevo billete es superior, no pagarás la diferencia. En el caso de ser inferior, no habría reembolso. Otra opción es pedir un reembolso del importe del trayecto afectado por la cancelación. Cuando se informe de la cancelación del viaje en las 4 horas previas a la salida del tren, tendrás derecho, a su vez, a una indemnización del doble del importe del trayecto.
- Retrasos: a los viajeros que lleguen con al menos 60 minutos de retraso a su destino, se les compensará con un 50% del importe total de su trayecto. Los viajeros que lleguen con 90 minutos (o más) de retraso tendrán una compensación del 100% del importe de su trayecto. Si tu tren se retrasa menos de 60 minutos no tienes derecho a ninguna compensación.
Buena atención al cliente por WhatsApp, si hay un retraso te mandan un mensaje al momento (hubo incidencia en la vía que afectó a Ouigo y también al AVE de Renfe)
Mapa de destinos OUIGO:
Por el momento, los trayectos de alta velocidad para viajar entre Barcelona, Madrid, Zaragoza y Tarragona. También la ruta Madrid a Valencia. Los servicios se aumentarán de forma gradual a otras líneas de alta velocidad para cubrir rutas como Madrid-Alicante, Madrid-Sevilla, Madrid-Málaga.
Medidas (anti) Covid en Ouigo:
Disponen de gel hidroalcohólico en la entrada del tren y cuentan con un certificado AENOR que verifica el buen cumplimiento de las medidas anti-covid (desinfección y limpieza de trenes, etc). Durante el trayecto se agradece que se mencionara por megafonía que se debía llevar la máscara cubriendo boca y nariz. Por lo que pude ver los viajeros cumplieron muy bien y no me sentí inseguro en ningún momento en ese aspecto.
Ventajas y Desventajas de Ouigo:
En esta lista resumo lo que más me ha gustado de viajar en los trenes de Ouigo y lo que menos más abajo.
- Proceso de compra de Billete sencillo y claro.
- Precios extremadamente bajos en las tarifas promocionales.
- Posibilidad de añadir extras.
- Trenes Euroduplex de 2 pisos.
- Asientos amplios reclinables y con reposapiés.
- El Vagón Bar: Oui-Bar.
- Atención por Redes Sociales rápida.
- Envío de WhatsApp con información sobre el trayecto.
- Precios dese SOLO 9 euros
Respecto a los puntos negativos de viajar con Ouigo, no hay muchos pero si algunos de más o menos importancia, por ejemplo:
- No tiene parada en estaciones intermedias como Lleida entre otras.
- La compensación por retrasos es solo a partir de 60 minutos.
- El acceso al tren no es plano (hay peldaños al tener dos plantas).
- Si vas con mucho equipaje la movilidad dentro del tren tiene que salvar escaleras.
- No puedes elegir asiento ni dirección de la marcha en la tarifa barata (por el momento).
- Trenes en buen estado pero no nuevos.
Como resumen, la experiencia de viaje con OUIGO me ha parecido de lo más cómoda, desde el proceso de reserva al servicio en los trenes pasando por sus precios. ¿Repetiría? ¡por su puesto! ¡El listón está muy alto!
Avlo, la competencia de Renfe llega en Junio e Ilsa en 2022:
Renfe también se ha sumado a la oferta de AVE de bajo coste con su nuevo servicio llamado Avlo. Los primeros billetes se pusieron a la venta el pasado marzo y las tarifas son parecidas a Ouigo. En 2022 entrará Ilsa, operador de capital italiano participado por Air Nostrum y Trenitalia. Como decía anteriormente OUIGO ha dejado el listón muy alto así que ya se pueden poner las pilas sus competidores. Cuanta más competencia haya mejor para nosotros los nosotros los viajeros ¿no crees?. Déjame un comentario con tu experiencia al viajar con OUIGO más abajo.
Para ver toda la información referente al Avlo sigue leyendo:
Yo también he viajado con ellos con la oferta de 9 euros a Madrid, coincido contigo en todo lo que explicas, a mi me gustó mucho y por ese precio es un regalo si lo comparamos con los precios del AVE. Esperemos que se mantenga y que añadan más ciudades. un saludo
Hola Pepe, gracias por compartir tu experiencia!
Yo y mi mujer viajamos con ellos desde Barcelona a Madrid ida/Vuelta, nos decidimos el martes pasado por la tarde, y el miércoles estábamos a las 6:45 saliendo desde Barcelona, hasta el sábado qué salimos a las 21 hrs. Todo perfectísimo, pagamos 96 euros por los 2 billetes y aún así me pareció baratísimo. Y hasta el hotel Catalonia plaza del Sol, un 4 estrellas, pagamos 188 euros. Volveremos a repetir con ouigo
Genial Fernando! gracias por compartir tu opinión sobre Ouigo! Saludos!
Hola, no he viajado con ellos pero he mirado precios en ouigo y avlo para viajar en el mismo fin de semana para comparar: 3 billetes: 2 adultos más niño (4 años) en avlo 215€ y en ouigo 108€ … se supone q avlo es low cost ¿?
Hola Tere! pues es posible…ante eso la elección es fácil…a mí la web de Avlo ahora mismo no me muestra precios, no sé si es un error puntual…Saludos!
Buenas. ¿Se sabe más o menos cuando habrá viajes entre Málaga-Madrid? Gracias de antemano.
Hola Rubén, pues me temo que no se sabe…y aún menos teniendo en cuenta el tema de la pandemia que esperemos que vaya a menos… ¡ojalá pronto!
Al haber comprado primero yo mis billetes para un viaje de trabajo y después apuntarse mi pareja para aprovechar y pasar el puente en Madrid, tuve que cambiar mi billete «esencial» a uno PLUS para poder elegir asiento e ir juntos en el viaje de vuelta.
Me costó 9€ el cambio (el mismo incremento que si hubiera comprado el PLUS de buen principio) y nos sentamos en asientos XL en planta cielo.
La verdad es que los asientos comodísimos, muy amplios (como los de la categoria superior de AVE pero sin ser de piel).
¿Vale la pena ese extra si no es para un caso concreto como el nuestro? Supongo que no, especialmente si no eres maniático con sentarte arriba o abajo, mirando palante o mirando patrás…
Yo viaje este domingo de Barcelona a Zaragoza y super bien mas rápido que el AVE el asiento es mas ancho, hay enchufes en los asientos, wifi, las únicas pegas que el espacio de encima de los asientos es mas pequeño y no caben maletas pero hay mas espacios entre los vagones para ponerlas allí y que si te toca en el piso de arriba y tienes que bajar con el tren en marcha es un poco peligroso bajar esas escaleras. El trato del personal es muy amable y están muy pendiente del pasajero. Yo lo recomiendo. Y también lo bueno es que RENFE esta sacando billetes de AVE por 9 euros tanto a Barcelona como a Madrid con lo cual bienvenida la competencia.
Gracias por contar tu experiencia Agustín!
La verdad es que bastante bien en resumen. Los trenes son un poco más antiguos de lo que esperaba, pero la calidad por el precio lo vale sin duda. Después de ser miembro oro de ave, tengo un buen material de comparación.
PROS:
– El precio, tanto de billete como de equipaje extra.
– La atención al cliente (por twitter me contestaron en 3min)
– La app, sencilla y para todas las edades.
– A pesar de lo que dicen muchos, hay un enchufe en cada par de asientos. Está entre los mismos, y en las mesas bajo la mesa.
CONS (de zona ‘tierra’, la planta inferior y por tanto la barata’):
– Los asientos no se pueden reclinar hacia detrás, pero son mucho más cómodos que un avión. Tienes buen espacio, mesita amplia y reposapiés.
– No hay pantallas con películas.
– Hay bastantes asientos que van en contradirección. Teniendo en cuenta que no se puede elegir el asiento, esto puede suponer un problema para muchos.
– No está muy claro inicialmente dónde se dejan las maletas, pero una vez lo descubres o te lo indican tiene su lógica.
En resumen, una experiencia bastante buena por el precio. Repetiré sin duda!
Gracias por los datos Sergio!
Este fin de semana ida y vuelta Barcelona – Madrid y perfecto, no he notado cambios con el AVE. Salidas en punto y llegadas igual. El interior bastante nuevo y asientos cómodos. Los empleados son muy simpáticos y amables.
Hola, me ha gustado mucho el reportaje, quería saber si disponen de entradas (acceso) para silla de ruedas, pues veo que son puertas pequeñas y con peldaños.
Gracias a todos.
Gracias Luis! así es. Hay plazas en el vagón número 1. El baño es adaptado, con puerta corredera y sin escalones. Para poder contar con un servicio de asistencia es necesario que lo solicites durante el momento de la compra del billete a través del sitio web. Puedes hacerlo hasta 48 horas antes de la salida de tu tren. En Madrid-Atocha, Zaragoza-Delicias o Barcelona-Sants, tendrás que dirigirte al Centro de Asistencias PMR de la estación para solicitar el servicio con al menos 30 minutos de antelación a la salida del tren. Saludos!
Hola. Las medidas habituales de equipaje son 55x40x25 pero en Ouigo son 55x35x25. Esa pequeña diferencia hace que las maletas que tenemos no sean válidas. ¿Sabes si hay control estricto de medidas del equipaje? Subiremos al tren en una estación intermedia (Tarragona) y me temo que el compartimento de maletas estará bastante lleno. ¿He de contratar el extra de equipaje adicional por esa diferencia de unos 5cms en una de las medidas de las maletas? Gracias.
Hola José, en mi viaje no hubo ningún control en las maletas (ni tamaño ni número) pero es de esperar que lo hagan, de todas formas por 5cm dudo que se metan…no hay cajas medidoras como en los aeropuertos!…saludos!
Hola!
He viajado con Ouigo la semana pasada, por 78€ ida y vuelta, Barcelona- Madrid y ha ido todo perfecto!
Incluso me asignaron un XL sin cargo!.
Lo único que me extrañó fue que cobraran por el uso del wifi
Esta muy bien todo lo Explicado tiene mucha información y valiosa sin duda..
Lástima que prácticamente se limiten los viajes Madrid Barcelona y viceversa Me gustaría saber si habrá previsión de ampliar itinerarios??
Hola José Ignacio, parece que el siguiente será el corredor de Madrid a Valencia pero no está clara la fecha…decía 2022…luego Sevilla….esperemos que pronto pero no tenemos idea…habrá que seguir las noticias de Ouigo y Avlo….en cuanto se sepa algo lo publicaré en el canal de Telegram y en el blog. Gracias!
No he probado a viajar en este tren y compañía, pero obviamente sólo por el precio ya es atractivo. Por sacarle una pega e igual que el AVLO, los colores y decoración corporativos en morados y fucsias me parecen horteras, histrionicos y poco acogedores. El AVE en ese aspecto gana al tener una imagen más de clase y confort.
Hola, estoy planteándome viajar madrid barcelona con ouigo la ida y avlo la vuelta.
El motivo es un viaje a San Francisco ida 26/04 y vuelta 7/05 desde Barcelona con level.
No se si es mejor ir en avión ante posibles retrasos de los trenes y traslados al aeropuerto desde barcelona Sants…..
Tu que harías?
Hola Marta, pues me parece buena opción pero ten en cuenta que en este tipo de viajes combinados conviene dejar tiempo para imprevistos… lo ideal sería llegar a Barcelona el día antes o con suficiente tiempo… Saludos!
HOLA, proximamente voy a viaja a Tarragona y llegamos en el tren que llega a las 23h quisiera saber si hay transporte cerca para Tarragona , ya que esta estacion esta tan alejada, muchas gracias
Hola, ¿cuánto se tardaría en hacer una conexión desde el AVE de Sevilla al lugar de salida del Ouigo de atocha? ¿O sale del mismo lugar?
Un saludo, gracias.
Hola, viajo por primera vez con ellos, viajamos un adulto, un niño de 5 años y una niña de 2, y estoy perdida nose que asientos coger y como voy con carrito supongo que debería coger la planta de abajo, y por comodidad la niña que vaya sentada en su asiento, podría elegir asientos de cuatro para poder tener controlado a los niños, o tal vez en un asiento xl podrían entrar los dos? Necesito ayuda graciass
El billete Barcelona-Madrid-Barcelona, incluye el combinado de cercanias( Rodalies)?. Gracias
Hola Andres, No el Ouigo no incluye Rodalies. Saludos!
Hola, gracias por el post, buscando info para el año que viene y lo encontré, una consulta, si no reservas asiento, o sea pagas solo los 9 euros, ¿te dan asignan asientos automáticamente? Gracias
Hola Fabia, Ya es posible reservar los asientos al hacer la reserva. Hay que pagar 4€ por el estándar y 7 por el XL. Si no quieres reservar asiento para no pagar esos 4€ te asignarán uno aleatoriamente. Buen viaje!
¡Hola! Excelente la información.
Lo que no me queda claro es lo del equipaje. Si no caben en la parte superior ¿Dónde se coloca? Entiendo que arriba cabe un bolso pequeño. Pero ¿Y la maleta de 55x35x25?
Decidimos viajar con Ouigo por tu post.
Gracias
Hola Lolin, hay espacio habilitado para maletas grandes en los extremos de cada vagón y en el centro. En caso de ir el tren muy lleno igual sería conveniente llegar más pronto para poder dejar la maleta cerca del asiento. ¡Buen viaje! ¡Saludos!
Compré el billete con el descuento de familia numerosa general un 20%. Cuando llegué a embarcar, presenté el título digital, y me dijeron que solo servía el físico. Su forma de regularizar el billete es aplicando una multa de 50€ por cada billete, y no te dan otra opción. Afirman que en la página web aparece todo, pero es mentira. No dicen nada de que la regularización se llevará acabo mediante una penalización de 50€. Los billetes son baratos pero si te pueden pillar en algo, te sacan todo lo que pueden y más.